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Pagani e l'elettrico: un progetto abbandonato per mancanza di interesse

Pagani e l'elettrico: un progetto abbandonato per mancanza di interesse

Scuderia 76 - DealerMax
Pagani e l'elettrico: un progetto abbandonato per mancanza di interesse

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L'idea di una hypercar elettrica firmata Pagani non è mai stata solo un'ipotesi, ma un progetto concreto che ha richiesto anni di sviluppo. Horacio Pagani, fondatore dell'azienda, ha rivelato durante l'evento Ignition di Quattroruote che mentre veniva realizzata la Pagani Utopia, il team stava lavorando anche a una versione completamente elettrica. Tuttavia, nonostante gli ingenti investimenti e l'attenzione dedicata, il progetto è stato accantonato nel 2022 a causa della mancanza di interesse da parte della clientela.

Pagani ha spiegato che il programma per l'hypercar elettrica si è rivelato persino più impegnativo rispetto allo sviluppo della Utopia con motore V12. L'obiettivo era quello di esplorare una nuova interpretazione della filosofia del marchio, affiancando la tradizionale offerta di hypercar a motore termico. Tuttavia, alla fine dello sviluppo, è emersa una chiara assenza di sbocchi commerciali. Per un marchio come Pagani, un investimento di questa portata senza prospettive di vendita rappresenta un lusso insostenibile.

Oltre alla mancanza di interesse del mercato, Pagani ha sottolineato come le attuali tecnologie delle batterie impediscano la creazione di una hypercar elettrica che possa mantenere i valori distintivi del brand. Le simulazioni effettuate durante il progetto indicavano che un modello elettrico avrebbe comportato un aumento di peso considerevole, compromettendo la leggerezza e la risposta dinamica, elementi fondamentali per l'esperienza di guida offerta dalle sue vetture.

In un contesto più ampio, Horacio Pagani ha anche criticato il dibattito sull'elettrificazione, definendolo eccessivamente ideologico. Ha messo in guardia sui rischi derivanti da decisioni politiche che potrebbero accelerare la transizione senza considerare le difficoltà industriali che essa comporta. Ha citato l'esempio del piano europeo verso il 2035, che potrebbe mettere a dura prova una parte significativa dell'industria automobilistica tradizionale.

Nonostante le sue riserve, Pagani non esclude la possibilità di un futuro modello elettrico. Ha espresso apprezzamento per progetti di hypercar elettriche già presenti sul mercato, come la Pininfarina Battista, che rappresenta un esempio di prestazioni elevate. Tuttavia, ha chiarito che qualsiasi futura Pagani elettrica dovrà rispettare l'identità del marchio e rispondere alle aspettative della clientela. Fino a quando non si verificheranno queste condizioni, il V12 biturbo AMG rimarrà al centro della gamma Pagani, mantenendo viva l'essenza e il fascino delle sue creazioni, riconosciute e apprezzate in tutto il mondo.

Le dichiarazioni di Horacio Pagani evidenziano quindi un approccio cauto e riflessivo nei confronti della transizione verso l'elettrico, con un chiaro focus sulla necessità di trovare un equilibrio tra innovazione tecnologica, emozione di guida e domanda del mercato.

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