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BMW ha ufficialmente aperto gli ordini per la i3, un modello che segna un passo significativo per il marchio, essendo la prima Serie 3 completamente elettrica e la prima ad essere sviluppata sulla nuova piattaforma Neue Klasse. La versione di lancio, denominata i3 50 xDrive First Edition, è già disponibile per la prenotazione, permettendo ai clienti di assicurarsi un veicolo ricco di equipaggiamenti, senza dover attendere il suo arrivo ufficiale nelle concessionarie, previsto per l'autunno del 2026.
Il prezzo della First Edition è fissato a 74.450 euro, mentre la versione standard della i3 50 xDrive, attesa anch'essa in autunno, avrà un prezzo di partenza di 64.750 euro. Questo divario di circa 9.700 euro è principalmente giustificato dalla differenza nella dotazione, poiché le due versioni condividono motore e meccanica.
Entrambe le versioni sono equipaggiate con due motori elettrici, uno per asse, che generano una potenza complessiva di 469 CV e una coppia di 645 Nm. Le prestazioni sono notevoli, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,7 secondi. L'autonomia si attesta a 906 km per la First Edition, leggermente inferiore ai 912 km previsti per la versione standard, confermando l'ottima efficienza del veicolo.
La dotazione della i3 50 xDrive First Edition è particolarmente ricca. Include elementi come il Panoramic Vision e il Driving Assistant Plus, oltre a un pacchetto M Sport completo che comprende un'aerodinamica dedicata e freni blu. Tra gli accessori esclusivi della First Edition troviamo anche il pacchetto estetico Iconic Glow, che anima il doppio rene con un'illuminazione di benvenuto, sedili anteriori multifunzione, volante riscaldato, climatizzatore a tre zone, head-up display 3D e un impianto audio Harman Kardon con Dolby Atmos.
Per quanto riguarda la personalizzazione, i clienti possono scegliere tra sei colori esterni, inclusa la tinta M Le Castellet Blue, e cerchi da 19 o 20 pollici. Gli interni offrono due opzioni, Contemporary o BMW M, con la possibilità di abbinare tre stili di volante. Tra gli optional sono disponibili anche un tetto panoramico, riscaldamento per i sedili posteriori e un gancio traino elettricamente orientabile.
Con l'apertura degli ordini della i3, BMW si prepara a entrare in un nuovo capitolo della mobilità elettrica, puntando su prestazioni elevate e una dotazione di serie che va ben oltre le aspettative per un veicolo elettrico nella sua categoria.
Cosa significa per il mercato italiano
L'introduzione della BMW i3 nel mercato italiano rappresenta un passo significativo verso l'elettrificazione della gamma del marchio, in un contesto dove i veicoli elettrici stanno guadagnando sempre più attenzione. La disponibilità di modelli con un'autonomia elevata, come quella della i3, risponde a una crescente domanda di soluzioni sostenibili da parte dei consumatori italiani. Inoltre, la dotazione ricca e le opzioni di personalizzazione offerte potrebbero attrarre un segmento di clientela interessato a veicoli premium. La rete di infrastrutture di ricarica, monitorata dal MIT, gioca un ruolo cruciale nel facilitare l'adozione di questi nuovi modelli, mentre le politiche fiscali e gli incentivi per l'acquisto di auto elettriche, come quelli promossi dall'ACI, potrebbero incentivare ulteriormente le vendite di questo tipo di veicoli.
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